جستجو

1. بازیافت صندلی‌های ناوگان هوافضا

(مقالات)

... بررسی شد. در مرکز بازیافت صندلی، مواد (از چرم گرفته تا فوم، پلاستیک، پارچه و آلومینیوم) جدا و پردازش می‌شوند. سپس مواد بازیافتی به تولیدکنندگان صندلی تحویل داده شده و وابستگی به مواد اولیه دست نخورده نیز ...

ایجاد در 14 ارديبهشت 1405

2. مزایای استفاده از FRP - بخش سوم

(مقالات)

... شده از GFRP و بدنه آلومینیومی).   روندها و چالش‌های آینده با ادامه‌ تکامل صنعت دریایی، کامپوزیت‌های FRP نقش حیاتی در طراحی‌های کارآمدتر، سبک‌تر و سازگارتر با محیط زیست برای شناورها ایفا می‌کنند. ...

ایجاد در 14 ارديبهشت 1405

3. پلیمرهای حرارتی در هوافضا

(مقالات)

... و دفع گرما کمک می‌کنند. 1. هدایت حرارتی: منظور از هدایت حرارتی انتقال گرما از طریق مواد جامد است؛ استفاده از مواد با رسانش بالا مانند آلومینیوم، مس یا کامپوزیت‌های حرارتی برای انتقال گرما از منابع گرم ...

ایجاد در 05 ارديبهشت 1405

4. بازار کامپوزیت‌های هوافضا

(مقالات)

... با فلزات معمولی مانند آلومینیوم و فولاد، کامپوزیت‌های هوافضا صرفه‌ جویی قابل توجهی در وزن هواپیما دارند و درعین حال، عملکرد ساختاری را افزایش داده و عمر مفید را نیز بالا می‌برند. از آنجایی که تولیدکنندگان ...

ایجاد در 05 ارديبهشت 1405

5. آشنایی کامل با پلی اتر اتر کتون PEEK - بخش دوم

(مقالات)

... آلومینیوم و سایر فلزات در چندین قطعه هواپیما هستند. تعداد زیادی از قطعات با حجم زیاد و تلرانس‌های دقیق را می‌توان با هزینه‌ای مقرون‌ به ‌صرفه و بدون مونتاژ یا اصلاح، شکل‌ دهی و استفاده کرد. از PEEK در ...

ایجاد در 02 ارديبهشت 1405

6. بررسی دوام پلی کربنات PC - بخش دوم

(مقالات)

... مناسب (استفاده از سازه‌های فلزی یا آلومینیومی مقاوم برای نگهداری ورق‌ها ضروری است)، شیب ‌بندی صحیح (برای جلوگیری از تجمع آب باران، باید شیب مناسبی در طراحی لحاظ شود)، استفاده از واشر و درزگیر (برای جلوگیری ...

ایجاد در 07 اسفند 1404

7. کاربرد کامپوزیت‌های الیاف کربن

(مقالات)

... خستگی مقاوم‌تر بوده و نسبت به آلومینیوم و آلیاژهای معمولی به نگهداری کمتری نیاز دارند. بنابراین، آنها پایه و اساس مهندسی هوافضای مدرن هستند.   روندهای انرژی تجدیدپذیر: کامپوزیت‌های الیاف کربن در پره‌های ...

ایجاد در 19 بهمن 1404

8. اپوکسی‌های رسانا در صنایع مدرن – بخش اول

(مقالات)

... مانند اکسید آلومینیوم، نیترید بور یا نقره تشکیل شده است. این ترکیب منحصر به فرد آنها را قادر می‌سازد تا قدرت چسبندگی را با انتقال حرارت کارآمد ترکیب کنند که یک ویژگی حیاتی در تعیین کنندگی پایداری دما است. ...

ایجاد در 15 دی 1404

9. مزایای استفاده از FRP - بخش اول

(مقالات)

...  3. موشک‌های مداری تجاری: شرکت اُربکس در حال ساخت Prime، یک موشک مداری تجاری ساخته شده از ترکیبی بهینه از کامپوزیت‌های سبک وزن فیبر کربن و آلومینیوم است. این طراحی باعث می‌شود که این موشک تا 30 درصد سبک‌تر ...

ایجاد در 15 دی 1404

10. چالش‌های CNC در صنعت هوافضا

(مقالات)

... تنظیمات کمتر و زمان‌های تحویل کوتاه‌تر انجام داد. 3. مواد هوافضا: تیتانیوم، اینکونل و سایر مواد مشتریان هوافضا آلیاژهای پیشرفته‌ای مانند تیتانیوم، اینکونل و آلومینیوم ۷۰۷۵ را به منظور بهینه‌ سازی استحکام ...

ایجاد در 15 دی 1404

11. CNC کامپوزیت‌ها و فوم‌های هوافضا

(مقالات)

... حفظ رقابت نیاز دارند، فراهم می‌کنند.   چالش ماشینکاری کامپوزیت‌های هوافضا برخلاف آلومینیوم یا فولاد، کامپوزیت‌ها و فوم‌ها در برابر فشار، گرما و بارهای ناشی از براده ‌برداری ناشی از ماشینکاری معمولی ...

ایجاد در 08 دی 1404

12. ترکیب PEEK Carbon Fiber در کامپوزیت سبک هوافضا

(مقالات)

...  علاوه بر کاهش وزن تا 70 درصد درمقایسه با فلزاتی مانند فولاد ضد زنگ، آلومینیوم و تیتانیوم، فرآیند نوآورانه تولید کامپوزیت مورد استفاده توسط یکی از شرکت‌های تولیدی با نام Tri-Macck مزایای متعددی دارد که ...

ایجاد در 30 آذر 1404

13. نقش کامپوزیت‌ها در مهندسی هوافضا

(مقالات)

... بود و در مقایسه با پیشرفته ترین آلیاژهای آلومینیوم، تا 1.5 تن در وزن هواپیما صرفه جویی کرد. در آخرین مقاله منتشر شده در Composites Patr B، نویسندگان کامپوزیت‌های فیبر کربن فشرده تقویت ‌شده با نانوسیم‌های ...

ایجاد در 30 آذر 1404

14. ماشینکاری CNC در هوافضا

(مقالات)

... ‌پذیری بیشتر مواد: در ساخت تجهیزات هوافضا از مواد پیشرفته‌ای مانند تیتانیوم، آلیاژهای آلومینیوم و کامپوزیت‌ها (موادی که از دو یا چند ماده تشکیل ‌دهنده با خواص فیزیکی یا شیمیایی متفاوت ساخته شده‌اند) استفاده ...

ایجاد در 27 آذر 1404

15. کامپوزیت‌های الیاف کربن

(مقالات)

... به آلومینیوم و آلیاژهای معمولی به نگهداری کمتری نیاز دارند. بنابراین، آنها پایه و اساس مهندسی هوافضای مدرن هستند.   روندهای انرژی تجدیدپذیر: کامپوزیت‌های الیاف کربن در پره‌های توربین بادی بخش انرژی‌های ...

ایجاد در 19 آذر 1404

16. استانداردهای هوافضا به پلاستیک رسید. آماده‌اید؟

(مقالات)

... یاد دارید؟ این شرکت مجبور شد بیش از ۲۴۷۰۰۰ کامیون سوپر دیوتی را فراخوان کند زیرا عایق‌های حرارتی زیر بدنه شل شده و به میل گاردن‌های آلومینیومی آسیب می‌رساندند: خرابی یک قطعه در 250 هزار وسیله نقلیه. این ...

ایجاد در 09 آذر 1404

17. پلیمرهای تخصصی در مقابل آلیاژهای فلزی

(مقالات)

... به معنای تفاوت بین پرواز و شکست باشد. به طور سنتی، آلیاژهای فلزی با کارایی بالا مانند تیتانیوم، اینکونل و آلیاژهای آلومینیوم بر آسمان‌ها حکومت می‌کردند. اما در دهه‌های اخیر، پلیمرها و مواد کامپوزیتی پیشرفته ...

ایجاد در 22 آبان 1404

18. کامپوزیت‌های تقویت شده با الیاف شیشه (GFRP)

(مقالات)

... سبک، مقاوم در برابر خوردگی و با استحکام بالا به طور فزاینده‌ای جایگزین مواد سنتی مانند فولاد و آلومینیوم شده و عصر جدیدی از تولید بادوام و پایدار را در مناطق مختلف آغاز می‌کنند.   پایداری و عملکرد ...

ایجاد در 22 آبان 1404

19. پوشش‌ پلیمر ها در قطعات نظامی

(مقالات)

... بین می‌برد. در عوض، غیرفعال ‌سازی یک لایه اکسید نازک و کم‌ واکنش‌تر ایجاد می‌کند. به طور خاص برای قطعات آلومینیومی، می‌توان از پوشش تبدیلی کرومات استفاده کرد. این فرایند بسیار شبیه به غیرفعال ‌سازی عمل ...

ایجاد در 24 مهر 1404

20. پلاستیک سفارشی در صنعت هوافضا

(مقالات)

... از آلومینیوم سبک‌تر هستند و درمقایسه با فولاد و فلزات سنگین‌تر، فرصت‌های متعددی را برای صرفه‌ جویی در وزن با وزن بسیار کمتر ارائه می‌دهند که صرفه‌ جویی بهتری در هزینه‌های سوخت یا ظرفیت حمل بار بیشتر را ...

ایجاد در 24 مهر 1404