جستجو

1. چالش‌های CNC در صنعت هوافضا

(مقالات)

... تنظیمات کمتر و زمان‌های تحویل کوتاه‌تر انجام داد. 3. مواد هوافضا: تیتانیوم، اینکونل و سایر مواد مشتریان هوافضا آلیاژهای پیشرفته‌ای مانند تیتانیوم، اینکونل و آلومینیوم ۷۰۷۵ را به منظور بهینه‌ سازی استحکام ...

ایجاد در 15 دی 1404

2. ترکیب PEEK Carbon Fiber در کامپوزیت سبک هوافضا

(مقالات)

...  علاوه بر کاهش وزن تا 70 درصد درمقایسه با فلزاتی مانند فولاد ضد زنگ، آلومینیوم و تیتانیوم، فرآیند نوآورانه تولید کامپوزیت مورد استفاده توسط یکی از شرکت‌های تولیدی با نام Tri-Macck مزایای متعددی دارد که ...

ایجاد در 30 آذر 1404

3. ماشینکاری CNC در هوافضا

(مقالات)

... ‌پذیری بیشتر مواد: در ساخت تجهیزات هوافضا از مواد پیشرفته‌ای مانند تیتانیوم، آلیاژهای آلومینیوم و کامپوزیت‌ها (موادی که از دو یا چند ماده تشکیل ‌دهنده با خواص فیزیکی یا شیمیایی متفاوت ساخته شده‌اند) استفاده ...

ایجاد در 27 آذر 1404

4. پیش بینی صنعت پلاستیک هوافضا

(مقالات)

... پلاستیک، بلکه اغلب به صورت ترکیبی استفاده می‌شوند) و تیتانیوم آغاز می‌شود. 5. تمرکز بر کاربر نهایی: این صنعت به شدت به تولید کنندگان اصلی تجهیزات اصلی هوافضا مانند بوئینگ، ایرباس و امبرائر وابسته است ...

ایجاد در 24 آذر 1404

5. پلیمرهای تخصصی در مقابل آلیاژهای فلزی

(مقالات)

... به معنای تفاوت بین پرواز و شکست باشد. به طور سنتی، آلیاژهای فلزی با کارایی بالا مانند تیتانیوم، اینکونل و آلیاژهای آلومینیوم بر آسمان‌ها حکومت می‌کردند. اما در دهه‌های اخیر، پلیمرها و مواد کامپوزیتی پیشرفته ...

ایجاد در 22 آبان 1404

6. فیلم های پلیمری در هوافضا

(مقالات)

... حذف اکسیژن از محیط بسته‌ بندی مانع از واکنش‌های شیمیایی با سطح فلزات می‌شود. با استفاده از این بسته بندی، قطعات حساس مانند اتصالات تیتانیومی یا آلیاژهای آلومینیوم در برابر زنگ ‌زدگی محافظت می‌شوند. 2. ...

ایجاد در 09 مهر 1404

7. ساخت قطعات پلاستیکی در هوافضا

(مقالات)

... دارای مزایای متعددی است. 1.CNC  به ساخت قطعات هوافضای قوی اما سبک وزن با استفاده از موادی مانند آلومینیوم و تیتانیوم کمک می‌کند. این مواد ضمن حفظ دوام قطعات، باعث بهبود راندمان و عملکرد سوخت نیز می‌شوند. ...

ایجاد در 09 مهر 1404

8. PEEK چیست؟

(مقالات)

... صنعت هوافضا، طراحان و سازندگان بر استفاده از PEEK با هدف جایگزینی آلیاژ تیتانیوم (4.5 گرم بر سانتی‌متر مکعب) و آلیاژ آلومینیوم (4.5 گرم بر سانتی‌متر مکعب) به منظور دستیابی به قطعات سبک متمرکز هستند.  ...

ایجاد در 07 مهر 1404

9. مزایای PEEK در صنعت هوافضا

(مقالات)

... تیتانیوم 15 درصد و آلیاژ آلومینیوم 20 درصد را تشکیل می‌دهند. در اندازه و حجم یکسان، بلوک‌های آزمایش مواد مختلف تفاوت زیادی در چگالی وجود دارد. استفاده از مواد سبک وزن مانند پلی اتر اتر کتون (PEEK) نه ...

ایجاد در 30 شهریور 1404

10. پلاستیک‌های مورد استفاده در صنعت هوافضا

(مقالات)

... از: مواد: تولیدکنندگان هوافضا با انواع مواد پیشرفته مانند آلیاژهای تیتانیوم، کامپوزیت‌های فیبر کربن و فلزات مقاوم در برابر دمای بالا کار می‌کنند تا بتوانند استحکام و عملکرد هواپیماها و فضاپیماها را تضمین ...

ایجاد در 05 مرداد 1404

11. جایگزینی فلزات با پلیمر در صنعت هوافضا

(مقالات)

پلیمرهای جایگزین فلزات در صنعت هوافضا برای چندین دهه، فلزاتی مانند آلومینیوم و تیتانیوم ستون فقرات ساخت و ساز هواپیما بوده‌اند. این فلزات که به دلیل استحکام، دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته شده‌اند، ...

ایجاد در 05 مرداد 1404

12. بهبود فناوری و ایمنی نظامی بوسیله پلاستیک

(مقالات)

... کامپوزیت چندلایه فولاد/رزین/فایبرگلاس و پنل‌های سرامیکی پلیمری ماتریسی از زمان جنگ سرد در تانک‌ها استفاده می‌شده است. از آن زمان، لایه‌هایی از تیتانیوم، کولار و لاستیک به زره خودروها اضافه شده است تا وزن ...

ایجاد در 11 خرداد 1404

13. پلی یورتان و اپوکسی در سیستم دفاعی

(مقالات)

... و پلی‌یورتان نسبت به مواد جایگزین مانند فلز، PVC، سیلیکون و دیگر مواد دارای مزایای زیادی است ازجمله: 1. ضد زنگ بودن: اگرچه فلزاتی مانند تیتانیوم و فولاد ضد زنگ و مقاوم در برابر خوردگی هستند اما مانند ...

ایجاد در 31 ارديبهشت 1404

14. نقش پلاستیک در تجهیزات نظامی

(مقالات)

... دلایل استفاده از پلاستیک در تجهیزات نظامی، وزن سبک‌تر آن نسبت به فلزات مانند فولاد، آلومینیوم و تیتانیوم است. چگالی پایین‌تر: پلاستیک‌ها دارای چگالی کمتری نسبت به فلزات هستند، به همین دلیل وزن کلی تجهیزات ...

ایجاد در 17 ارديبهشت 1404

15. نکاتی درمورد ورق‌ پلی اتر اتر کتون

(مقالات)

... ازجمله مقاومت در برابر دمای بالا، استحکام مکانیکی و پایداری شیمیایی بیشتر بدانید زیرا این ویژگی‌ها آنها را برای کاربردهای هوافضا پرقدرت نشان می‌دهند. ورق‌های PEEK را با مواد سنتی مانند آلومینیوم و تیتانیوم ...

ایجاد در 05 ارديبهشت 1404

16. پلی اتر اتر کتون یا مواد سنتی؟

(مقالات)

پلی اتر اتر کتون بهتر است یا مواد سنتی؟ از مواد مختلفی ازجمله آلومینیوم و تیتانیوم در ساخت قطعات و تجهیزات نظامی و به ویژه هوافضا استفاده می‌شده است. اما این مواد فلزی جدا از مزایایی که داشته‌اند، معایبی ...

ایجاد در 05 ارديبهشت 1404

17. مزایای زیست محیطی و اقتصادی ورق PEEK در صنعت هوافضا

(مقالات)

... اولیه PEEK، ماهیت سبک وزن آن درمقایسه با مواد سنتی هوافضا مانند آلومینیوم و تیتانیوم است. اجزای هواپیما ساخته شده از PEEK به طور قابل توجهی سبک تر هستند و به طور مستقیم به کاهش مصرف سوخت منجر می‌شوند. ...

ایجاد در 01 ارديبهشت 1404

18. نقش KEVLAR در بهبود فناوری‌های نظامی

(مقالات)

... و "حرارتی" استفاده می‌شوند.   زره خودروی تقویت شده پنل‌های سرامیکی کامپوزیت چندلایه فولاد/رزین/فایبر گلاس و ماتریس پلیمری از زمان جنگ سرد بر روی مخازن استفاده شده است. از آن زمان، لایه‌هایی از تیتانیوم، ...

ایجاد در 15 فروردين 1404

19. وجود تیتانیوم در پلاستیک‌های مصرفی

(مقالات)

وجود تیتانیوم در پلاستیک‌های مصرفی بخش اصلی اشیاء ساخته شده از پلاستیک یک ماتریس پلیمری آلی است اما این پلاستیک حاوی طیف گسترده ای از مواد شیمیایی دیگر مانند افزودنی ها، مواد پردازش شده یا افزوده شده ...

ایجاد در 26 آبان 1403

20. تاثیر فشار بر میکروساختار جوش‌های خاص

(مقالات)

... باعث پدیده اینتردفیوژن در رابط جوش می شود. تقاضا برای فرایند جوشکاری با قابلیت جوش موادی مانند تیتانیوم به دلیل استحکام بالا و خواص خورندگی خوب، و آلومینیوم وبه دلیل هزینه کم وزن  سبک روزافزون است و زمینه ...

ایجاد در 17 مرداد 1402