جستجو
-
1.
خواص و کاربردهای PEEK - بخش اول
-
(مقالات)
-
... این معنی است که PEEK شکننده نیست. برخلاف PPS (افزایش طول ۱ تا ۳ درصد) که تمایل به ترک خوردن ناگهانی دارد، قبل از شکستن تغییر شکل میدهد.
4. عملکرد بارگذاری چرخهای: استحکام خستگی PEEK بین 30 تا 100 مگاپاسکال ...
-
ایجاد در 16 تیر 1405
-
2.
PEEK و آینده هوافضا
-
(مقالات)
-
... (از شرایط برودتی تا بیش از 250 درجه سانتیگراد) آن را به انتخاب مطلوبی برای اجزایی که در معرض چرخه حرارتی و محیطهای عملیاتی سخت قرار دارند، تبدیل میکند. علاوه براین، ویژگیهای ذاتی ضد شعله و انتشار کم ...
-
ایجاد در 30 خرداد 1405
-
3.
پلیمرهای کم تاب در هوافضا - بخش دوم
-
(مقالات)
-
... تشدید میشود.
کاربردهای هوافضای فعلی با سازهها و قطعات با دیواره نازک با پروفیلهای ضخامت متغیر با مشکلات خاصی روبرو هستند. به عنوان مثال، پنلهای روکش بال هواپیما باید در حین تحمل چرخههای حرارتی بالا ...
-
ایجاد در 30 خرداد 1405
-
4.
پلیمرهای کم تاب در هوافضا - بخش اول
-
(مقالات)
-
... اصلی که محرک توسعه پلیمرهای با تاب خوردگی کم در حال حاضر هستند، شامل دستیابی به تغییر ابعادی نزدیک به صفر در طول چرخههای حرارتی، حفظ خواص مکانیکی در محدودههای دمای عملیاتی و تضمین پایداری طولانی مدت ...
-
ایجاد در 24 خرداد 1405
-
5.
پلاستیکهای هوافضا - بخش اول
-
(مقالات)
-
... با فلز استفاده میشود. این کامپوزیتها استحکام بالا و مقاومت در برابر خستگی لازم برای اجزای سازهای را که درمعرض نیروهای خارجی مداوم و چرخههای حرارتی قرار دارند، فراهم میکنند.
مواد مقاوم در برابر ...
-
ایجاد در 24 خرداد 1405
-
6.
محصولات حاصل از بازیافت PET - بخش دوم
-
(مقالات)
-
... چرخشی: استفاده از PET بازیافتی نمونهای از اقتصاد چرخشی است که در آن مواد پس از مصرف دوباره وارد چرخه تولید میشوند. این رویکرد به کاهش ضایعات، افزایش بهره وری منابع و پایداری محیط زیست کمک میکند.
...
-
ایجاد در 04 خرداد 1405
-
7.
پلی اتیلن و کاربردهای آن - بخش دوم
-
(مقالات)
-
... مبتنی بر فسیل تولید کرد.
4. پایان عمر مفید: سوزاندن پلی اتیلن باهدف بازیابی انرژی و بازیافت شیمیایی (دپلیمریزاسیون) گزینههای فنی برای بازیافت هستند اما تجزیه و تحلیل چرخه عمر به کاربرد و میزان بازیابی ...
-
ایجاد در 21 ارديبهشت 1405
-
8.
ورق پلی کربنات در هوافضا - بخش سوم
-
(مقالات)
-
... مقاومت در برابر شعله و انتشار کم دود به ملاحظات ایمنی بسیار مهمی تبدیل میشوند، میشود. پایداری ابعادی پلی کربنات و مقاومت آن در برابر ترک خوردگی ناشی از تنش تحت ارتعاش مداوم و چرخههای حرارتی در بخش هوافضا ...
-
ایجاد در 21 ارديبهشت 1405
-
9.
بازیافت صندلیهای ناوگان هوافضا
-
(مقالات)
-
... صرفه؟ طراحی چرخه عمر محصول بسیار مهم است زیرا در این مرحله عوامل تعیین کننده اثرات زیست محیطی تا حد زیادی مشخص میشوند. بنابراین، این مرحله کلید بهبود پایداری عملیاتی و غیرعملیاتی است.
یک پروژه عملیاتی ...
-
ایجاد در 14 ارديبهشت 1405
-
10.
پیشرفت پلیمرهای زیست تخریب پذیر برای هوافضا
-
(مقالات)
-
... هوافضا، استفاده از موادی که ذاتا تجزیه پذیر هستند، پس از استفاده با کاهش ضایعات، بهینه سازی مدیریت چرخه عمر و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی برای تولید پلاستیک همسو است. این هم افزایی بین مسئولیت زیست ...
-
ایجاد در 09 ارديبهشت 1405
-
11.
ورق پلی کربنات در هوافضا - بخش دوم
-
(مقالات)
-
... میدهد. قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی ناسازگار میتواند باعث ترک خوردگی ناشی از تنش یا تخریب سطح به مرور زمان شود.
3. چرخه دمایی همچنین بر عملکرد بلند مدت پلی کربنات تاثیر میگذارد. اگرچه پلی کربنات ...
-
ایجاد در 05 ارديبهشت 1405
-
12.
بازار کامپوزیتهای هوافضا
-
(مقالات)
-
... و اپراتورهای هواپیما در تلاش برای کاهش مصرف سوخت، انتشار گازهای گلخانهای و هزینههای چرخه عمر هستند، پذیرش کامپوزیتها به جای یک گزینه، به یک ضرورت استراتژیک تبدیل شده است.
محرکهای کلیدی رشد بازار ...
-
ایجاد در 05 ارديبهشت 1405
-
13.
تولید پلاستیک هوانوردی
-
(مقالات)
-
... را برآورده کند. به این معنا که تولیدکننده قطعات پلاستیکی هواپیما با کیفیت بالا بایستی با تمرکز بر کیفیت ثابت درطول چرخههای تولید، مقاومت در برابر ضربه، لرزش، گرما و مواد شیمیایی، کاهش وزن بدون افت عملکرد ...
-
ایجاد در 02 ارديبهشت 1405
-
14.
ورق پلی کربنات در هوافضا - بخش اول
-
(مقالات)
-
... رعایت کنند. خواص مکانیکی دومین سطح از معیارهای ارزیابی را تشکیل میدهند که شامل مقاومت کششی، مدول خمشی و پایداری ابعادی تحت چرخههای حرارتی میشود. ورقهای پلی کربنات با درجه کیفی هوانوردی باید در محدوده ...
-
ایجاد در 02 ارديبهشت 1405
-
15.
تفاوت پلیمر و پلاستیک - بخش اول
-
(مقالات)
-
... در چاپ سه بعدی برای تولید قطعات با چرخه عمر کوتاه و بدون تحمل بار استفاده میشود. در مقایسه با پلاستیکها، پلیمرها طیف وسیعی از خواص را دارند. برای مثال، کریلونیتریل بوتادین استایرن (ABS) یک پلیمر ترموپلاستیک ...
-
ایجاد در 07 اسفند 1404
-
16.
بررسی دوام پلی کربنات PC - بخش اول
-
(مقالات)
-
... مقاومت در برابر چرخههای انبساط و انقباض که به تدریج مواد سبکتر را تخریب میکنند، بسیار مهم است. از طرفی، پوششهای مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش که روی ورقهای پلی کربنات با کیفیت اعمال میشوند، از ...
-
ایجاد در 06 اسفند 1404
-
17.
پلی متیل متاکریلات PMMA یا اکریلیک
-
(مقالات)
-
... بازیافت: همان طور که گفته شد، PMMA قابل بازیافت است؛ به این معنا که میتوان آن را دوباره به چرخه تولید بازگرداند.
2. دوام بالا: PMMA دارای عمر طولانی بدون تغییر رنگ یا تخریب ساختاری است.
3. کاهش مصرف ...
-
ایجاد در 06 اسفند 1404
-
18.
پلی ایمید کاپتون در هوافضا - بخش اول
-
(مقالات)
-
... درجه و +400 درجه سانتیگراد، با قابلیت تحمل قرار گرفتن کوتاه مدت تا 450 درجه سانتیگراد، بسته به درجه و کاربرد، عمل کند. این امر آن را برای قطعاتی که چرخههای گرمایش و سرمایش سریع یا مکرر را تجربه میکنند، ...
-
ایجاد در 20 بهمن 1404
-
19.
کاربرد کامپوزیتهای الیاف کربن
-
(مقالات)
-
... و سازههای پهپاد دارند.
3. تجهیزات ورزشی: دوچرخههای با عملکرد بالا، راکتهای تنیس و چوبهای اسکی از کامپوزیتهای فیبر کربن برای بهینه سازی سختی، پاسخگویی و دوام استفاده میکنند.
4. ساخت و ساز: ورقها ...
-
ایجاد در 19 بهمن 1404
-
20.
قالب گیری تزریقی پلی کربنات - بخش دوم
-
(مقالات)
-
... تقریبا همیشه به طور پیش فرض PC است زیرا ABS از وضوح نوری بالایی برخوردار نیست.
PC زمانی ارزش خود را نشان میدهد که یک قطعه به وضوح، استحکام ضربه یا پایداری طولانی مدت در چرخههای حرارتی نیاز داشته ...
-
ایجاد در 21 دی 1404