جستجو

1. خواص حرارتی PEEK در صنعت هوافضا: (مقالات); ... باعث می‌شود تا بتواند در سطوح بالای تنش مقاومت کند و قادر به تحمل بارهایی است که باعث تغییر شکل سایر مواد می‌شوند. این ماده به ویژه برای قطعاتی مانند براکت‌ها، آب‌ بندها و واشرها که در معرض تنش مکانیکی ...; ایجاد در 24 خرداد 1405
2. شش فناوری پلیمری برای بخش هوافضا: (مقالات); ... برای کاربردهای الکتریکی هوافضا ازجمله عایق‌های براکت، لوله‌های انقباض حرارتی و عایق سیم انعطاف ‌پذیر استفاده می‌کنند. 6. استفاده از پلیمرهای نوآورانه برای ایجاد فضای داخلی هواپیماهای درجه یک هواپیماهای ...; ایجاد در 21 دی 1404
3. ترکیب PEEK Carbon Fiber در کامپوزیت سبک هوافضا: (مقالات); ... اترکتون (PEEK) را توسعه داده و براکت‌هایی را برای استفاده در کاربردهای سازه‌ای هواپیما تولید کنند. وزن هر براکت تقریبا ۴۵ گرم است و در کاربردهای سازه‌ای اولیه و ثانویه در هواپیماهای تجاری و نظامی به کار ...; ایجاد در 30 آذر 1404
4. پلاستیک و طراحی eVTOL: (مقالات); ... خستگی و مقاومت شیمیایی ترکیب کرده و آن را برای براکت‌ها و محفظه‌های بار مناسب می‌سازد. پلی آمیدهایی مانند Vespel® در برابر دمای بالاتر از 480 درجه سانتیگراد، پشتیبانی از پیشرانه و ادغام سیستم‌های باتری ...; ایجاد در 09 مهر 1404
5. پلاستیک‌های مهندسی در صنعت هوانوردی: (مقالات); ... همچنین سایبان ساخته شده از PMMA براق با لبه‌های تقویت ‌شده نشان دهنده ساختار منحنی و شفاف آن است. 3. نایلون (PA): از نایلون در ساخت بست‌ها، بست‌های کابلی و براکت‌های سبک به دلیل استحکام کششی بالا، مقاومت ...; ایجاد در 09 مهر 1404
6. رزین‌های مهندسی شده در هوافضا: (مقالات); ... رایج رزین‌های مهندسی‌ شده در هوافضا رزین‌های مهندسی ‌شده و پلاستیک‌های با کارایی بالا در طیف وسیعی از کاربردهای هوافضا از جمله اجزای سازه‌ای (پنل‌ها، براکت‌ها و محفظه‌های سبک)، عایق الکتریکی (اتصالات، ...; ایجاد در 07 مهر 1404
7. PEEK چیست؟: (مقالات); ... پوسته ارابه فرود هواپیما و در عین حال کاهش وزن هواپیما استفاده کرد. یا به طور گسترده در لبه‌های جلویی بال‌های هواپیماهای غیرنظامی، قطعات داخلی هواپیما ازجمله قاب صندلی، براکت‌ها، تیرک‌ها و لوله‌های ورودی ...; ایجاد در 07 مهر 1404
8. پلاستیک مهندسی شده برای صنایع هوافضا و دفاعی: (مقالات); ... - پنل‌های داخلی هواپیما، براکت‌ها، روکش‌ها و اجزای صندلی - بوش‌ها، یاتاقان‌ها و پدهای سایشی برای ارابه فرود و سیستم‌های محرک - آب بندها، عایق‌ها و واشرها برای سیستم‌های سیال و پنوماتیک - اسپیسرهای ...; ایجاد در 13 مرداد 1404
9. کامپوزیت‌های ترموپلاستیک صنعت هو افضا و دفاعی: (مقالات); ... کیفیت و عملکرد دست یابند. آنها به کاهش وزن و آزادی در طراحی باهدف بهینه سازی در طراحی کمک می‌کنند. علاوه براین، PEEK اغلب با فیبر کربن برای ساخت گیره‌ها، براکت‌ها و کانکتورها استفاده می‌شود. براساس نوع ...; ایجاد در 12 مرداد 1404
10. پلاستیک‌های مورد استفاده در صنعت هوافضا: (مقالات); ... سازه‌ای ازجمله براکت‌ها، گیره‌ها و بست‌ها دارد؛ جایی که استحکام بالا و خواص سبک آن به یکپارچگی کلی سازه و کاهش وزن سیستم‌های هوافضا کمک می‌کند. 4. کامپوزیت‌های هوافضا: PEEK می‌تواند به عنوان ماده ماتریس ...; ایجاد در 05 مرداد 1404
11. نقش پلیمرهای مهندسی در هوافضا: (مقالات); ... هستند. علاوه براین جایگزینی براکت‌ها، مجراها و پوشش‌های فلزی با کامپوزیت‌های پلیمری می‌تواند موجب صدها کیلوگرم صرفه جویی در وزن هر هواپیما شود که مستقیم به کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای منجر ...; ایجاد در 05 مرداد 1404
12. جایگزینی فلزات با پلیمر در صنعت هوافضا: (مقالات); ... در طراحی را فراهم می‌کند. انواع پلیمرهای با کارایی بالا در هوافضا پلی اتر اتر کتون (PEEK): از PEEK در ساخت یاتاقان‌ها، براکت‌ها و عایق کابل استفاده می‌شود. همچنین در ساخت اجزای ساختاری بوئینگ و ...; ایجاد در 05 مرداد 1404
13. رزین‌های مهندسی شده برای قطعات هوافضا: (مقالات); ... ازجمله اجزای سازه‌ای (همچون پنل‌ها، براکت‌ها و محفظه‌های سبک)، عایق الکتریکی (مانند اتصالات، عایق‌ها و بردهای مدار)، آب بندها و واشرها (مقاوم در برابر فشارهای بالا و دماهای بسیار بالا)، اجزای سیستم سوخت ...; ایجاد در 26 تیر 1404
14. ورق‌ PEEK در ساخت هواپیما: (مقالات); ... ساختاری هواپیما است. از PEEK اغلب در ساخت براکت‌ها‌، بلبرینگ‌ها و بست‌هایی استفاده می‌شود که به استحکام بالایی نیاز دارند اما باید به کاهش وزن سازه نیز کمک کنند. استفاده از PEEK در این قطعات ساختاری نه ...; ایجاد در 05 ارديبهشت 1404